وعده تعریض ۲۰ متری در انتظار تحقق ۱۸ متری در ۱۷ ماه

بر اساس آخرین طرح مصوب که تشریفات قانونی آن طی شده است، ۹ متر به هر یک از محورهای پل فردوسی اضافه می‌شود و تعداد خطوط تردد در هر محور از سه به چهار خط افزایش پیدا می‌کند.

امید صدری : پهن شدن رویای پل فردوسی شده است؛ رویایی که قرار بود با افزایش ظرفیت عبور خودروها، گره‌های ترافیکی اطراف زاینده‌رود را باز کند و ارتباط دو سوی شهر اصفهان را روان‌تر سازد. پل فردوسی، پس از سال‌ها خدمت‌رسانی به شهروندان، اکنون در مرکز توجه طرح‌های عمرانی و ترافیکی شهرداری قرار گرفته است. وعده اضافه شدن ۲۰ متر به عرض پل، یعنی ۱۰ متر از هر طرف، امید تازه‌ای برای تغییر سیمای این گذر ایجاد کرده؛ اما رویای این پل برای پهن شدن چه زمانی محقق می‌شود؟

پلی میان دو سوی زاینده‌رود؛ تاریخچه پل فردوسی اصفهان

به گزارش آریا خبر پل فردوسی یکی از پل‌های جدید شهر اصفهان است که در امتداد زاینده‌رود و در فاصله میان دو پل تاریخی سی‌وسه‌پل و پل جویی قرار گرفته است. این پل، خیابان فردوسی در شمال رودخانه را به خیابان شیخ صدوق شمالی در جنوب متصل می‌کند و در شبکه ارتباطی مناطق مرکزی و جنوبی اصفهان نقش مهمی دارد. پل فردوسی درسال ۱۳۶۰ خورشیدی، افتتاح شد. طول این سازه حدود ۱۶۰ متر است و ساختار آن از نوع پل بتنی با تیرهای جعبه‌ای و بتن پیش‌تنیده است. انتخاب این نوع سازه، امکان ایجاد مسیری مناسب برای عبور وسایل نقلیه را فراهم کرده است.

تعریض پل فردوسی؛ پروژه‌ای که از برنامه‌ریزی شهری آغاز شد

در سال ۱۴۰۰، موضوع تعریض پل فردوسی در میان پروژه‌های عمرانی شهرداری اصفهان مطرح بود. در آن مقطع، مشارکت مناطق یک، سه و شش شهرداری در پیگیری و طراحی این پروژه مورد توجه قرار گرفت. حسین کارگر، مدیر منطقه سه شهرداری اصفهان، در اظهاراتی درباره برنامه‌های عمرانی منطقه، تعریض پل فردوسی را یکی از پروژه‌های مهم معرفی کرد و از پیگیری آن با مشارکت مناطق یک و شش سخن گفت.

وعده ۲۰ متر افزایش عرض؛ مهم‌ترین جزئیات طرح تعریض

مهم‌ترین خبر درباره ابعاد تعریض پل فردوسی در تاریخ ۲۰ شهریور ۱۴۰۴ از سوی مدیر منطقه شش شهرداری اصفهان شد. در این تاریخ، مدیر منطقه شش شهرداری اصفهان اعلام کرد که پروژه تعریض پل در مرحله طراحی قرار دارد و برنامه این است که از هر طرف ۱۰ متر به عرض پل اضافه شود. به این ترتیب، مجموع افزایش عرض پیش‌بینی‌شده به ۲۰ متر می‌رسد؛ عددی که می‌تواند تغییر قابل‌توجهی در ظرفیت هندسی پل ایجاد کند. این میزان افزایش عرض، مهم‌ترین مشخصه اعلام‌شده از طرح جدید است.

نیمه دوم سال ۱۴۰۴؛ زمان اعلام‌شده برای آغاز عملیات اجرایی

در همان اعلام رسمی ۲۰ شهریور ۱۴۰۴، مدیر منطقه شش شهرداری اصفهان از پیش‌بینی آغاز عملیات اجرایی تعریض پل فردوسی در نیمه دوم سال ۱۴۰۴ خبر داد. این وعده، نقطه مهمی در روند پیگیری پروژه بود؛ زیرا برای نخستین‌بار یک بازه زمانی مشخص برای شروع عملیات مطرح شد و این ماجرا ادامه داشت تا تاریخ ۹ آبان ۱۴۰۵.

آغاز عملیات اجرایی پروژه تعریض پل فردوسی از هفته آینده

در همین پیوند و در تازه‌ترین واکنش در نوسازی این خبر علی قاسم‌زاده در برنامه رادیویی «سلام اصفهان» گفته که « پروژه تعریض پل فردوسی از جمله طرح‌های مهم و دارای اولویت شهر است که اجرای آن در سال‌های گذشته آغاز شده بود، اما به دلایلی متوقف شد؛ اکنون کارگاه اجرایی آن تشکیل شده است و پیش‌بینی می‌شود عملیات عمرانی آن از هفته آینده آغاز شود که برآورد انجام پروژه حدود ۱۷ ماه است». گویا بر اساس آخرین طرح مصوب که تشریفات قانونی آن طی شده است، ۹ متر به هر یک از محورهای پل فردوسی اضافه می‌شود و تعداد خطوط تردد در هر محور از سه به چهار خط افزایش پیدا می‌کند، همچنین با بازگشایی مسیرهای گردش به راست، امکان روان‌سازی ترافیک در این محدوده فراهم خواهد شد.

کد مطلب 279

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 + 0 =